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  2013年、2015年,《中国汽车报》先后两次入选年国家新闻出版广电总局“百强报刊”。

基层害怕和反感“飞鸽干部”。一方面,他们出场不出力、出工不出活儿,极大增加了基层负担;另一方面,容易形成“人浮于事”的恶劣风气,对转变干部作风非常不利。当前,正处于改革开放、脱贫攻坚等最吃劲的时候,非常需要一批能扎根基层实干苦干的干部,如果人人都当“飞鸽干部”谁来干工作。其实,从干部成长进步角度讲,当“飞鸽干部”是对自己不负责任的一种行为。

  另据北青报记者了解,农业农村部昨天再发布一起发生于辽宁省鞍山市的非洲猪瘟疫情,这是继前天发布的辽宁省营口市排查出的非洲猪瘟疫情后,短短两天内辽宁省的第二桩疫情。

该出租房发生了火灾后,南京市公安局消防支队秦淮区大队出具了火灾事故认定书,认定起火原因排除用火不慎、外来火源及遗留火种引发的可能性,不排除电器故障引发火灾的可能性。  这起火灾还导致六楼邻居毕某、张某的房屋受到损失。

诸如,有的县开展一项文化扶贫工作,任务刚布置,工作刚启动,就凭借“漂亮”的材料,争取到与此主题相关的市级现场工作会举办资格,并要求总结经验,打造成典型模式,推广到全市全省甚至全国。“八字还没一撇”,先进典型材料就已到位,这显然是“本末倒置”。其实,类似这种工作刚开展就急于打造典型的现象并不鲜见。有的地方担心“典型”不够,就集中全部力量,重点、重金打造几个“盆景”,数据造假掺水,以应付工作任务和相关检查验收。

无疑对目前部分投资激进的中小险企敲响警钟,而此次《通知》报送相关数据质量,也是确保这些投资风险可控。

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合资的目的是让自主站到巨人的肩上超越,现实的结果是不少喊自主震天响的国企躺在巨人的怀抱里沉醉不起。传祺却扛起了国企干自主的大旗,一举实现了三大突破:最先实现真正的盈利,且成为广汽旗下一众合资中利润贡献的老大;在合资给自主当老师的同行中,传祺反过来给合资当起了老师;在自主品牌价格向上发起的一次次冲击中,传祺最先突破20万级别的天花板。  窃以为中国自主品牌成长不够快,很大程度源于合资依赖症,只靠喂奶的孩子长不壮。对自主品牌,我们要说两句话,一要自信,二要自省。这也是传祺的经验,只自信不自省,难成气候。